বেলচা এক্সকাভেটর ধরুন

গ্র্যাব শোভেল এক্সকাভেটর, গ্র্যাব বাকেট এক্সকাভেটর নামেও পরিচিত। এর খনন বৈশিষ্ট্যগুলি হল: "সরাসরি উপরে এবং সোজা নীচে, নিজের ওজন দ্বারা মাটি কাটা।" পার্কিং পৃষ্ঠের নীচে ক্লাস I এবং II মাটি খননের জন্য উপযুক্ত, সাধারণত ফাউন্ডেশন পিট, ক্যাসন ইত্যাদি খননের জন্য নরম মাটির এলাকায় ব্যবহৃত হয়। বিশেষত গভীর এবং সরু ফাউন্ডেশন পিট খনন, পুরানো চ্যানেল ড্রেজিং এবং জল থেকে পলি তোলার জন্য উপযুক্ত, অথবা লোড করার জন্য আলগা উপকরণ যেমন চূর্ণ পাথর এবং স্ল্যাগ। দুটি খনন পদ্ধতি রয়েছে: ট্রেঞ্চ সাইড খনন এবং অবস্থান নির্ণয় খনন। গ্র্যাব বাকেটটিকে গ্রিডের মতো আকারে তৈরি করা হলে, এটি কাঠের স্টোরেজ ইয়ার্ডে আকরিক ব্লক, কাঠের চিপস, কাঠ ইত্যাদি লোড করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
আজকের খননকারকদের বেশিরভাগই সম্পূর্ণ জলবাহী ফুল ঘূর্ণন খননকারী। হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলি প্রধানত ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, কাজের ডিভাইস, হাঁটার ডিভাইস এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ দ্বারা গঠিত। হাইড্রোলিক সিস্টেমে একটি হাইড্রোলিক পাম্প, কন্ট্রোল ভালভ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক মোটর, পাইপলাইন, তেল ট্যাঙ্ক ইত্যাদি রয়েছে। বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে পর্যবেক্ষণ প্যানেল, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, পাম্প নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বিভিন্ন সেন্সর, সোলেনয়েড ভালভ ইত্যাদি।
হাইড্রোলিক খননকারী সাধারণত তিনটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত: কার্যকারী যন্ত্র, উপরের অংশ এবং নীচের অংশ। এর গঠন এবং ব্যবহার অনুসারে, এটিকে বিভিন্ন ধরনের যেমন ট্র্যাক টাইপ, টায়ার টাইপ, ওয়াকিং টাইপ, ফুল হাইড্রোলিক, সেমি হাইড্রোলিক, ফুল রোটারি, নন ফুল রোটারি, ইউনিভার্সাল, স্পেশালাইজড, আর্টিকুলেটেড, টেলিস্কোপিক আর্ম টাইপ ইত্যাদিতে আলাদা করা যায়।
একটি কার্যকরী ডিভাইস এমন একটি ডিভাইস যা সরাসরি খনন কাজগুলি সম্পূর্ণ করে। এটি তিনটি অংশ থেকে কব্জা করা হয়: বুম, লাঠি এবং বালতি। বিভিন্ন নির্মাণ ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজন মেটাতে, জলবাহী খননকারীকে বিভিন্ন কাজের ডিভাইস যেমন খনন, উত্তোলন, লোডিং, লেভেলিং, ক্ল্যাম্প, বুলডোজার, ইমপ্যাক্ট হ্যামার, রোটারি ড্রিল এবং অন্যান্য কাজের সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
রোটারি এবং ওয়াকিং ডিভাইসটি একটি হাইড্রোলিক খননকারীর দেহ এবং টার্নটেবলের উপরের অংশটি একটি পাওয়ার ডিভাইস এবং একটি ট্রান্সমিশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। ইঞ্জিন হল জলবাহী খননকারীদের শক্তির উৎস এবং ডিজেল বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয়। সুবিধাজনক স্থানে, বৈদ্যুতিক মোটরও ব্যবহার করা যেতে পারে।
হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম একটি হাইড্রোলিক পাম্পের মাধ্যমে ইঞ্জিনের শক্তিকে হাইড্রোলিক মোটর, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং অন্যান্য কার্যকরী উপাদানগুলিতে প্রেরণ করে, কাজের ডিভাইসটিকে সরানোর জন্য চালিত করে এবং বিভিন্ন কাজ সম্পন্ন করে।