খননকারীদের উন্নয়নের ইতিহাস

প্রাথমিকভাবে, খননকারকগুলি ম্যানুয়ালি চালিত হত, এবং 2013 সালে তাদের উদ্ভাবনের পর 130 বছরেরও বেশি সময় হয়ে গেছে। এই সময়ের মধ্যে, তারা বাষ্প চালিত বালতি রোটারি এক্সকাভেটর থেকে বৈদ্যুতিক এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালিত রোটারি এক্সকাভেটর পর্যন্ত ধীরে ধীরে বিকাশের প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে এবং সম্পূর্ণরূপে মেকাট্রনিক্স এবং হাইড্রোলিক ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় জলবাহী খননকারী। ফ্রান্সের পোর্টল্যান্ডের কারখানায় প্রথম হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর সফলভাবে উদ্ভাবিত হয়। হাইড্রোলিক প্রযুক্তির প্রয়োগের কারণে, 1940-এর দশকে ট্রাক্টরগুলিতে হাইড্রোলিক ব্যাকহো গ্রাউন্ড মাউন্ট করা এক্সকাভেটরগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল। 1951 সালে, ফ্রান্সের পোক্লেইন ফ্যাক্টরি দ্বারা প্রথম সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ব্যাকহো এক্সকাভেটর চালু করা হয়েছিল, এইভাবে খনন প্রযুক্তি বিকাশের ক্ষেত্রে একটি নতুন স্থান তৈরি করে। প্রারম্ভিক এবং মাঝামাঝি-1950, ট্রেলার টাইপ সম্পূর্ণ রোটারি হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর এবং ট্র্যাক টাইপ সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর ক্রমাগতভাবে তৈরি করা হয়েছিল। হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলির প্রাথমিক ট্রায়াল উৎপাদনে বিমান এবং মেশিন টুলস থেকে হাইড্রোলিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, খননকারীদের বিভিন্ন কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত হাইড্রোলিক উপাদানের অভাব, অস্থির উত্পাদন গুণমান এবং অসম্পূর্ণ সমর্থনকারী অংশ। 1960 এর দশক থেকে, হাইড্রোলিক খননকারীরা প্রচার এবং জোরালো বিকাশের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে এবং বিভিন্ন দেশে খননকারী নির্মাতারা এবং জাতগুলি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে উত্পাদনে তীব্র বৃদ্ধি ঘটেছে। 1968 থেকে 1970 সালের মধ্যে, জলবাহী খনন যন্ত্রের উৎপাদন মোট খনন যন্ত্রের 83% ছিল, 100% এর কাছাকাছি